Дождливый споттинг 4 июня

Вчера, значит, оказались по делам в аэропорту как раз в то время, когда там гостил Ан-124. Повезло так повезло) Конечно же, остались ждать вылета. За время ожидания получилось отснять неплохой трафик.



Read more...Collapse )

Утренний трафик в SVX

Небольшой фотоотчет c сегодняшней вылазки.

1


еще 16 фотоCollapse )

Быстроспоттинг в Кольцово

Поехали сегодня в аэропорт ради 777 Вимов. Погодка та еще была. Пока ждали прилет, решили быстро съездить до еще одной точки съемки.

Airbus A319-114 VP-BTT, S7 Airlines SVX-DME

Read more...Collapse )

Открытие сезона в Кольцово

В воскресенье наконец открыли сезон.

Смотрим фоточки (их очень много), любуемся.

Embraer ERJ-190LR Air Astana


Read more...Collapse )

Воскресный эшелонинг с балкона

До ближайшей трассы (G710) 10 км на юг. Есть еще G901, прямо над моим балконом, но по ней совсем уж редко что-то проходит.

Lufthansa B748 D-ABYU PEK-FRA FL360


Read more...Collapse )

Метеорадарное

Коллеги, а кто каким метеорадаром пользуется, если пользуется? Раньше был самый хороший и точный на http://meteoinfo.by, но доступ к российским ДМРЛ прикрыли благодаря некоторым особо предприимчивым товарищам, нарушившим Положение о порядке использования информации.

Споттинг в Кольцово 2.09.2016

Вчера утром новенький зеленый автобус повез меня на мой первый официальный споттинг в аэропорт Кольцово. Место встречи - традиционно стойки туроператоров на первом этаже терминала В. Уже минут за 15 до назначенного времени там была пара человек, подозрительно похожих на споттеров - одетых слишком по-полевому для обычных пассажиров, с характерными рюкзаками. Но выдавали в них споттеров конечно же лица, ни с чем не спутаешь.
Через несколько минут из служебного входа напротив выкатилась улыбающаяся до ушей толпа с утренней группы, а потом появился наш будущий сопровождающий - Дмитрий Тюхтин, которого я уже давно заочно знаю по споттерским отчетам из Кольцово. Далее инструктаж, служебный вход, досмотр, выдача жилетов и выход на перрон, где уже ждал автобус, чтобы отвезти нас на первую точку съемки - рулежную дорожку Майк. Надо отдать должное организаторам, которые реально заботятся о споттерах и, во-первых, согласовывают действительно удачные места для съемок, и во-вторых, не приходится ютится на маленьком закутке и наступать друг на друга, т.к. площадь довольно большая.
Стандартное требование - не выходить за знак, обозначающий номер полосы и РД, а также не пересекать желтые линии, чтобы диспетчеры вышки точно знали, где именно у них будет находится группа странных людей в оранжевых жилетах ;)
Из-за ветра в работе была полоса 08 левая, то есть с нашей первой точки было крайне удобно ловить takeoff. При этом погода была совершенно отличная в плане температуры и освещения, разве что ветер был сильнее чем хотелось бы. Трафик нас ожидал очень нажористый. Заранее прощу прощения за качество фотографий - нормальной аппаратуры при мне увы на этот раз не оказалось, но попасть на споттинг хотелось слишком сильно, поэтому пришлось снимать на имеющийся Canon SX500 :) Ничего, к следующему сезону буду уже во всеоружии, и даже туристическую табуреточку куплю :)

0. Первым поймать удалось шустрый Embraer Phenom 300


Read more...Collapse )

Это был замечательный по всем параметрам споттинг, выражаю огромное спасибо организаторам и всем причастным, за то что сделали его таким!